O perito em acidentes de trânsito, Rubens Neves Guimarães, desenvolveu um treinamento para capacitar os envolvidos com sinistro do transporte rodoviário de cargas. Ele diz serem vários os fatores que determinam as causas de um acidente. “Chamo a atenção para a conduta do agente que age com imprudência”, alerta.

Ele diz que quando acontece um acidente em que a carga sofre avaria em decorrência do acidente, do ponto de vista técnico, é preciso estabelecer qual foi o fator predominante: má arrumação, amarração que não atendem as especificações técnicas, má unitização, excesso de velocidade em curvas, excesso de peso, altura etc. “Estes fatores apontam para a imprudência, uma vez que sua definição é clara ,”Age com imprudência aquele que pratica uma ação sem observar o dever de cuidado que seria normal”. Portanto, ficaria caracterizada a culpa e a seguradora desobrigada da sua responsabilidade, conforme Res 219/2010 incisos II e X do CNSP.

O treinamento desenvolvido por Guimarães é uma mescla em três módulos: amarração e acondicionamento de cargas geral e indivisível, básico de perícia em acidente de trânsito e leitura e interpretação do diagrama do tacógrafo. Ele explica que a amarração de cargas, pra ser eficiente, deve seguir a norma técnica NBR 15883-1 e Res 552/15 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). “Quanto à fiscalização, a competência é da policia rodoviária. Contudo, em um acidente em área urbana, fica a policia rodoviária desobrigada de fiscalizar, cabendo a ANTT a fiscalização”, completa.

Guimarães é graduado em Tecnologia em Logística, Técnico em Mecânica, Instrutor de Trânsito e transporte com especialização pelo DETRAN-SP (CREDENCIAL 65817). Perito em Acidentes de Trânsito, Instrutor e Palestrante em Trânsito e Transportes, ele desenvolveu o curso por acreditar que ele pode contribuir com o mercado segurador e empresas de transporte rodoviário de cargas, uma vez que a carência de material técnico desta natureza, é muito grande. O curso, segundo ele, foi pensado para todos os envolvidos na cadeia logística do transporte rodoviário de cargas: desde os profissionais da logística, órgãos fiscalizadores, profissionais do transporte (motorista,ajudantes), gerenciadores de risco, corretores de seguros focados no trc, vistoriadores de sinistro, comissário de avarias, técnico de segurança do trabalho, departamento jurídico etc.

Ele chama atenção para o fato de que a parte do treinamento que aborda o básico em perícia de acidente de trânsito é importante porque ajuda a pessoa a ter uma base técnica a este respeito. Isso, segundo Guimarães, facilita o trabalho em campo e posteriormente a análise do evento. “O acidente de trânsito é um evento complexo, que demanda um grau de conhecimento técnico elevado, mas falando em sinistro do trc, o responsável pelo levantamento técnico, não vai fazer uma perícia do acidente de trânsito, porem neste módulo o treinando vai lidar com técnicas de fotografação, elaboração do croqui de local, cálculo de velocidade e coleta de vestígios que é fundamental para elaboração do laudo técnico”, detalha.

Após o treinamento o participante estará apto a elaborar um laudo técnico mais preciso, detalhando aspectos anteriormente não visualizados na ocorrência do evento. “Detalhes estes que são de extrema importância, considerando o contrato de seguro, uma vez que no sinistro, a Res 219/2010 do CNSP no artigo 4 que trata dos riscos não cobertos, temos excludentes detectáveis somente por quem tem o domínio técnico de questões que permeiam o transporte rodoviário de cargas”, diz.

Para ele, os corretores de seguros podem fazer esse treinamento porque eles atuam como mediadores entre a seguradora e o segurado. ” No meu entender, nesta mediação é fundamental que ele tenha parâmetros técnicos para auxiliar ambas as partes. E esta absorção de conhecimentos através do treinamento, agregaria valor à sua profissão e ainda, maior flexibilidade de negociação”, finaliza.

O treinamento pode ser feito “in company”, em qualquer estado do Brasil. O telefone pra contato é: (19) 98164-6184 e 98831-8706, E- mail:[email protected]”.